Mon Husqvarna 400 Wrlc
Retour
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
Ca tremble encore un peu C'est même flou On peux pas le louper Ca s'arrange
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
130 et ca s'voit pas A donf ... euh 140 p'être YYYarrggllaaaa 110 kg de muscles
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
[cliquez pour agrandir]
Faut toujours regarder partout A quoi ca sert ca ..? Bras oscillant alu. Belle bête
[cliquez pour agrandir]
Boudiou que c'est haut.
Voila ... j'vais pas vous le cacher plus longtemps, j'ai remis ca ! C'est vrai quoi ... 240 sur l'autoroute ca n'donne rien comme sensation, tout juste un peu de vent, que dalle !! OU alors faut que les arbres traversent plus vite. Et puis si je continue à ce rythme (58 000 km par an) j'vais pas le garder longtemps l'cbr ...
Je me suis donc dit qu'il fallait trouver une solution. Bon déjà p'être finir de remonter l'400 bandit. Oui sans doute ! Mais bon ca n'a rien dans l'sac, mou, linéaire et sans âme.
Donc ce matin j'ai mis le cap vers Méru. Je passe prendre stéphane au passage, deux avis vallent mieux qu'un. Même si ce fourbe n'osera pas me contrarier !!
Elle est la ... contre un mur comme si elle m'attendais. Simplement en train de se dorer au soleil.
Le type a l'air sympa, il met une botte (tttsss faut bien ca des fois qu'elle se rebiffe!!!) déplie le kick (à gauche l'enflure !) titille le carbu. Et Plop scintch plununnnkkk bbrroooaaaaa dling dling ...
l'400 tousse et s'ébroue doucement ... chauffage 2 minutes (faut ca pour les p'tites vieilles...) direction dehors...
Je tente de l'enfourcher ... arrghhhhh c'est haut .. trop haut ... je la pousse jusqu'à trotoir... je le penche .. Hop ... d'un coup je comprends mieux l'angoisse de delphine ... j'ai juste les pointes de pieds qui touchent... et encore... Va falloir revoir les suspensions pour voir si je peux la baisser un peu ! Ou alors creuser un sillon de 20 cm devant chez moi pour pouvoir monter dessus !
Bon première ... elle cale pas, on relache doucement bbrrooppppppp c'est parti, le tour du paté de maison pour se faire une idée... seconde troisième, c'est déjà l'bout de la rue... mais j'accélère pas... trop peur que la bête se venge d'un coup et me foute par terre... j'freine ... y'a rien ... enfin ca ralenti quoi... seconde ... troisième quatrième, cinquième... aarrgghhh maman ca pousse ...
Suffissante qu'ils disent pour la puissance sur les prospectus... bah ils ont raison !!!! Y'a sk'il faut ... l'avant est hyper léger (euh j'sort du cbr .. faut l'dire). Je fait l'tour du paté d'maison ... traversé du marché avec une enduro... ca frise l'inconscience...
Retour devant l'vendeur... Discussion intense ...(euh quoique ..) j'lui dit juste que c'est couillon d'avoir mis un frein à disque ... va falloir que je trouve une version à tambour, pour pouvoir courrir en p'tites vieilles... Enfin bref ... de 1500 on tombe d'accord à 1300. J'verse un accompte... et j'passe la prendre le moi prochain...
D'ici la j'ai intérêt à me laisser pousser les jambes... et à faire un peu d'exercice. Parce que la franchement j'suis très loin d'être pret pour le
prochain Touquet... Mais bon, ca va p'être le faire ...
Si quelqu'un à l'courage d'essayer un monstre ... c'est sans problème...